Mescoiffeuses Lundi matin. Comme la plupart des coiffeuses du QuĂ©bec, je suis en congĂ© aujourd’hui. InstallĂ©e devant mon ordinateur avec un bon cafĂ©, les enfants dĂ©jĂ  partis pour l’école, je savoure ce moment de tranquillitĂ©. Entre le brouhaha du salon et le rush du « souper-devoirs-bain », ce temps de solitude de
Particulier loue Van 1 place 1/2 sans permis E- Année 2007Marque Cheval LibertéModÚle 1001 XLSuspensions Pullman - Sellerie - Roue de secoursPoids vide 500 kgPTAC 1100 kgPas besoin de permis E si le poids de la voiture tractrice est supérieur à 1100 kgTrÚs peu servi, état impeccableAssuré pour la location, vous n'avez qu'à déclarer à votre assureur voiture que vous allez tracter gratuitSitué à Pibrac 31820 - 20 km à l'ouest de Toulouse.Contrat de location - Caution demandéeTARIFS 45 euros la journée / 80 euros le week-end / 200 euros la semainePlus d'informations par réponse à ce sujet ou au 06 33 94 28 52
Sion l'achĂšte neuf on peut choisir un PTAC au choix qui va de 1400 Ă  2400 kg. Pour un poids Ă  vide de 700 kg. Si on prend 1400 on pourra le tracter sans permis E avec une voiture dont le poids Ă  vide est > Ă  1400 kg et dont le PTAC est < Ă  2100 kg. MAIS on ne pourra mettre que 700 kg de charge utile dans le van soit 1 seul cheval ou 2 poons.
La lĂ©gislation de base -Le PTAC du van + le PTAC de la voiture ne doivent pas dĂ©passer le PTR poids total roulant autorisĂ© de la voiture tractrice. C’est sur vos cartes grises et plaques de tares. En cas d’accident il n’est pas dit que votre assurance vous rembourse. Attention! En gros mĂȘme pour un van 1 place et de mi, il faut dĂ©jĂ  une grosse voiture ou un 4×4
 Si les gendarmes vous arrĂȘtent vous risquez une amende de 90€. -Votre van ne doit pas ĂȘtre en surcharge. Si vous passez sur la balance, le poids ne doit pas dĂ©passer le PTAC indiquĂ© sur la carte grise ou la plaque de tares. La lĂ©gislation pour conduire sans le permis E -Le PTAC des cartes grises du van et de la voiture cumulĂ©s ne doivent pas dĂ©passer 3T5 . -Le poids Ă  vide de la voiture doit ĂȘtre supĂ©rieur au poids en charge du van. toujours les cartes grises qui font foi voir notre article sur le permis E ACHETERUNE CARAVANE ERIBA. Si vous ĂȘtes Ă  la recherche de la rĂ©sidence secondaire sur roues idĂ©ale pour vous et qui rĂ©pond parfaitement Ă  tous vos besoins, vous ĂȘtes Ă  la bonne adresse chez ERIBA. Vous trouverez ici des caravanes de diffĂ©rentes longueurs, configurations et avec des implantations fonctionnelles. ï»żLe van idĂ©al pour l’élevage Van 1 place œ – Sans permis BE Gold one disponible en 2 versions White Line panneaux multiplis blanc – option roue de secoursAluline panneaux latĂ©raux en aluminium et Ă©quipement complet de sĂ©rie > Concept aĂ©rodynamique > Design moderne, ligne fluide et grand volume intĂ©rieur> Suspension Pullman 2 avec garde au sol abaissĂ©e de 10 cm> Toit et partie avant monocoque polyester renforcĂ©> Assemblage robuste> ChĂąssis avec flĂšche cintrĂ©e> Attelage Brake Protect> Plancher aluminium de sĂ©rie> Équipement plĂ©thorique confort, sĂ©curitĂ©, ventilation Options compartiment sellerie, lanterneau de toit Gold One modĂšle White Line Ce van est Ă©quipĂ© avec la suspension Pullman 2 rĂ©duisant considĂ©rablement les mouvements de caisse et vous offrant une tenue de route inĂ©galĂ©e. LA PREUVE EN VIDÉO LE PONT/PORTE ExclusivitĂ© europĂ©enne, le pont/porte Cheval LibertĂ© est proposĂ© de sĂ©rie dĂšs l’entrĂ©e de gamme. Il vous permettra de charger, en toute sĂ©curitĂ©, les chevaux grĂące au pont arriĂšre. TransformĂ© en porte grĂące Ă  un mĂ©canisme simple, rapide et fonctionnel, le chargement des chevaux n’ayant pas l’habitude du pont est alors facilitĂ©. SUIVEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX NOUS CONTACTER 101 Route de Saint-Baslemont 88800 LignĂ©ville TĂ©l 03 29 08 69 88 Mail client LIENS UTILES
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Avantde finaliser l’achat de celle-ci ou de votre van, vous devez vĂ©rifier que votre (future) voiture est autorisĂ©e Ă  le tracter. Pour avoir personnellement connu quelques dĂ©boires (les vendeurs de voitures sont parfois loin d’imaginer que nous nous apprĂȘtons Ă  atteler prĂšs de 2 tonnes derriĂšre notre voiture), je vous conseille d Vous comptez acheter ou louer une voiture Ă  l’étranger ? Encore faut-il avoir le droit de la conduire
 Dans la plupart des pays, vous devrez accompagner votre permis français d’un permis international. SommaireQu'est-ce que le permis international ?Avez-vous besoin du permis international pour conduire pendant votre PVT ?Les rĂšgles du permis de conduire dans les pays du PVTComment obtenir le permis international ?Mon dĂ©part approche et toujours pas de permis internationalLes alternatives possibles au permis international Qu’est ce que le permis international ? c’est une traduction de votre permis en plusieurs langues, qui prouve Ă  l’autochtone que vous lui prĂ©sentez bien un permis de conduire
 Et pas une carte de bibliothĂšque. Il se demande assez facilement, et doit toujours ĂȘtre accompagnĂ© de votre permis français. Par contre, il peut ĂȘtre utilisĂ© diffĂ©remment selon les pays dans lesquels vous souhaitez conduire
 On vous explique tout ça en dĂ©tail ! Qu’est-ce que le permis international ? Le permis international affectueusement surnommĂ© PCI, pour Permis de Conduire International est un papier blanc au look vintage qui vous permet de prouver dans plusieurs langues que vous savez conduire dans un pays Ă©tranger. En gros, c’est une traduction officielle de votre permis national, faite dans un format uniformisĂ© Ă  l’international. Le permis international est dĂ©livrĂ© gratuitement par courrier voir plus bas les dĂ©marches Ă  effectuer, et est valable trois ans au-delĂ  de ce dĂ©lai, il peut ĂȘtre renouvelĂ©, toujours gratuitement. Attention ! Le permis international n’a pas de valeur en soi. Il doit toujours ĂȘtre accompagnĂ© de votre permis national la carte ou le papier rose, selon votre gĂ©nĂ©ration. Lorsque vous voyagez, vous devez donc aussi avoir sur vous votre permis français, qui doit lui aussi ĂȘtre en cours de validitĂ©. Avez-vous besoin du permis international pour conduire pendant votre PVT ? Tout dĂ©pend du pays dans lequel vous ĂȘtes en PVT. Selon votre visa, votre statut, la durĂ©e de votre sĂ©jour, etc., on pourra vous demander diffĂ©rents documents pour avoir le droit de conduire. Il existe 4 situations principales Le pays reconnait votre permis français, seul. C’est le cas notamment de l’Union europĂ©enne vous pouvez longer la cĂŽte italienne dans votre Fiat 500 sans problĂšme, tant que vous disposez de votre permis français. C’est aussi le cas du Canada pour notre plus grand bonheur !Le pays exige que vous ayez votre permis français + le permis international. C’est le cas dans la plupart des pays du monde avec des exceptions, bien entendu, sinon c’est pas drĂŽle !Le pays exige que vous ayez votre permis français + une traduction assermentĂ©e. En gros, c’est une traduction de votre permis faite par un traducteur certifiĂ© en gĂ©nĂ©ral, les sites des Consulats publient une liste officielle des traducteurs acceptĂ©s. Dans certains pays comme la Russie ou l’Australie, vous avez le choix entre le permis international gratuit, mais lent ou la traduction assermentĂ©e plus rapide, mais payante, et qui ne marche pas partout.Oubliez le permis national, le permis international et tutti quanti le pays dans lequel vous voyagez ne reconnait aucun de ces papiers, et vous devrez faire une autorisation de conduire sur place. C’est le cas du Japon et de la Chine, entre autres. Ce qui ne vous dispense pas d’avoir besoin d’un permis français pour l’obtenir
 Nouveau permis français = permis international superflu ? Gare aux rumeurs et autres fake news » qui peuvent trĂšs rapidement se rependre sur les forums et groupes de voyageurs. On a rĂ©cemment vu passer l’information comme quoi le nouveau permis français en format carte donc et non plus livret rose permettait de se passer du permis international ou d’une traduction, entre autres en Australie ou en Nouvelle-ZĂ©lande. Cette information ne figure sur aucun site officiel, et vient probablement de personnes auxquelles on n’a pas demandĂ© le permis international lors d’un contrĂŽle ou d’une location. Ceci peut en effet arriver, mais lĂ©galement parlant, vous ĂȘtes bien tenu de possĂ©der un permis international ou une traduction pour rouler lĂ -bas, nouveau permis ou pas. Pourquoi conseillons-nous de toujours faire le permis international avant de partir en PVT ? Chaque pays publie des instructions plus ou moins prĂ©cises sur les documents exigĂ©s pour conduire. Mais le problĂšme, c’est qu’à l’imprĂ©cision des autoritĂ©s, s’ajoutent Le statut Ă©trange du PVT. À priori, avec un PVT, vous ĂȘtes un rĂ©sident temporaire ; mais selon les pays, les administrations vous situent pile-poil dans une faille juridique entre rĂ©sidence permanente expat’ et touriste. Du coup, il est parfois difficile pour les autoritĂ©s de vous faire rentrer dans une case
 Et donc de dĂ©finir quelle rĂšgle s’applique Ă  votre cas !Des rĂšgles complexes et diverses, pas toujours bien exprimĂ©es. Et le plus rigolo, c’est que dans les Ă©tats fĂ©dĂ©raux comme l’Australie, le Canada ou les États-Unis, ces rĂšgles varient selon les provinces et les Ă©tats
 L’interprĂ©tation alĂ©atoire des rĂšgles par les loueurs et les autoritĂ©s. MĂȘme quand la rĂšgle est prĂ©cise, vous pouvez parfois avoir des difficultĂ©s Ă  expliquer Ă  un policier du fin fond du Mexique que vous avez le droit de conduire avec ce petit papier rose. Et du cĂŽtĂ© de la location de voiture, les loueurs sont libres aux États-Unis par exemple, de plus en plus de loueurs exigent un permis international alors mĂȘme qu’il n’est pas obligatoire. Pour toutes ces raisons, demander un permis international mĂȘme quand il n’est pas obligatoire dans le pays oĂč vous allez permet de vous parer Ă  toutes situations. Comme il est gratuit, l’obtenir vous demande seulement un peu de temps et d’anticipation ! Pour louer un vĂ©hicule en Australie, il est obligatoire de possĂ©der le permis international. AprĂšs on ne vous le demandera peut-ĂȘtre pas
 Les rĂšgles du permis de conduire dans les pays du PVT Les rĂšgles pour pouvoir conduire Ă  l’étranger sont souvent complexes. Voici un rĂ©sumĂ© concernant les pays du PVT ; je me suis inspirĂ© d’un tableau trĂšs utile publiĂ© par le site que j’ai complĂ©tĂ© par les infos disponibles sur le site des ambassades, consulats et autres organes officiels. Attention ces infos sont thĂ©oriques, et la rĂ©alitĂ© est parfois plus souple ou, au contraire, plus stricte
 Argentine Le permis français suffit mais le permis international est recommandĂ© »Attention ! D’aprĂšs le Consulat, le pays connaĂźt un des niveaux de mortalitĂ© routiĂšre les plus Ă©levĂ©s au monde ». Il est notamment dĂ©conseillĂ© de conduire en d’informations Australie En tant que rĂ©sident temporaire, obligation de dĂ©tenir le permis français + permis de conduire internationalĂ  dĂ©faut, une traduction officielle de votre permis français est nĂ©cessaire le Consulat publie une liste de traducteurs assermentĂ©s.Attention la lĂ©gislation change d’un État Ă  l’autre
Plus d’informations BrĂ©sil Vous ĂȘtes au BrĂ©sil depuis moins de 180 jours 6 mois vous pouvez conduire avec votre permis français + une traduction assermentĂ©e en portugais. Le permis international n’est pas obligatoire, mais reste ĂȘtes au BrĂ©sil depuis plus de 180 jours vous devez Ă©changer votre permis français contre un permis d’informations Canada En arrivant au Canada le permis français est valable entre 3 et 6 mois, selon les vous devez faire un Ă©change de permis français pour le permis canadien, ou disposer du permis international selon les provinces.Plus d’informations Chili Le permis français n’est pas permis international est valable pendant 1 an Ă  compter de sa date d’émission, accompagnĂ© du permis de 1 an, vous devrez Ă©changer votre permis français contre un permis chilien auprĂšs de votre municipalitĂ© de la conduite chilienne est assez sportive et dangereuse
 Soyez prudents !Plus d’informations Colombie Le permis international + permis français est obligatoire, mais n’est valable que 3 de 3 mois l’échange de permis est possible, mais il semble qu’il ne soit par la suite plus Ă©changeable contre un permis d’informations CorĂ©e du Sud SĂ©jour de moins de 1 an permis international + permis français de plus de 1 an il faut Ă©changer son permis de conduire français contre un permis d’informations Hong-Kong Le permis international n’est pas devrez donc faire une demande de permis hongkongais, en fournissant entre autres une traduction certifiĂ©e de votre permis d’informations Japon Le permis international n’est pas vous faudra donc obtenir une traduction certifiĂ©e de votre permis via la JAF. Cette traduction sera valable pendant un an Ă  partir de votre date d’entrĂ©e au Japon annĂ©e renouvelable si vous sortez et entrez Ă  nouveau au Japon. Si vous restez plus d’un an, il faudra obtenir un permis d’informations Mexique Le permis français est reconnu, mais il est fortement conseillĂ© de l’accompagner d’un permis international pour Ă©viter de se retrouver bloquĂ© Ă  un contrĂŽle
Plus d’informations Nouvelle-ZĂ©lande Le permis français est reconnu s’il est accompagnĂ© du permis international ou d’une traduction certifiĂ©e conforme, faite par un traducteur d’informations Russie Pour un sĂ©jour court » permis français + permis international ou permis français + traduction assermentĂ©e en russe. Techniquement, le permis français tout seul est reconnu, mais ce sont les autoritĂ©s russes elles-mĂȘmes qui conseillent vivement » de se procurer un permis international
Pour un sĂ©jour long » vous devrez Ă©changer votre permis français contre un permis d’informations TaĂŻwan SĂ©jour de moins de 30 jours un permis français + permis international de plus de 30 jours une autorisation de conduire doit ĂȘtre demandĂ©e au Motor Vehicles Office » dĂ©livrĂ©e immĂ©diatement, ou vous devrez Ă©changer votre permis français pour un permis d’informations Uruguay Le permis français est gĂ©nĂ©ralement reconnu, pour les Ă©trangers de passage », mais il est fortement conseillĂ© de faire un permis le livret d’accueil français en Uruguay, vous aurez besoin d’un permis uruguayen si vous restez plus de 3 mois dans le d’informations Changer son permis français pour un permis local Le relevĂ© d’information restreint, joliment appelĂ© le RIR, vous sera demandĂ© en cas d’échange de permis français pour un permis Ă©tranger. Vous pourrez faire la demande en ligne depuis votre pays d’accueil. Consultez ici les piĂšces qui vous seront demandĂ©es pour cet Ă©change de permis. Pour ceux qui planifient plutĂŽt un tour du monde, vous devrez vous renseigner sur chaque pays traversĂ© sur les pages pays du consulat, rubrique infos utiles ». Vous verrez que de maniĂšre gĂ©nĂ©rale, le permis français + permis international suffisent. En Union europĂ©enne, vous pouvez mĂȘme conduire uniquement avec le permis français. Un PVT Nouvelle-ZĂ©lande sans roadtrip ? C’est comme un bon vin sans fromage ! ©Robin FAVIER La bonne nouvelle, c’est que le permis international est gratuit et facile Ă  obtenir. La mauvaise, c’est que les dĂ©lais d’obtention sont parfois dĂ©lirants — Ă  l’heure oĂč j’écris ces lignes, il faut 11 semaines pour l’obtenir ! Vous pouvez le demander avant mĂȘme de faire votre demande de PVT
 Quels sont les dĂ©lais d’obtention du permis international ? C’est sur le site dans l’onglet dĂ©roulant DĂ©livrance du permis international », que vous trouverez les dĂ©lais minimums » notez bien ce mot de dĂ©livrance du permis international. Cela vous donne une idĂ©e, mais ne vous y fiez pas trop prenez de la marge ! Ce permis met rĂ©guliĂšrement plus de 2 mois Ă  arriver chez vous ! La demande se fait dĂ©sormais intĂ©gralement Ă  distance, il n’est plus possible de se rendre en prĂ©fecture. Elle se dĂ©roule en deux Ă©tapes la prĂ©demande en ligne, puis l’envoi des documents par courrier. La prĂ©demande en ligne Munissez-vous des documents suivants, scannĂ©s Justificatif d’identitĂ© carte d’identitĂ©, passeport
Justificatif de domicile, sauf dans certains dĂ©partements plus d’infosPermis de conduire Ensuite, rendez-vous sur le site de l’ANTS. Vous devrez vous crĂ©er un compte, ou vous identifier avec FranceConnect. Suivez les Ă©tapes pour faire votre demande. À la fin de la procĂ©dure, notez l’adresse Ă  laquelle on vous demande d’envoyer vos documents. L’envoi des documents par courrier 2 mois maximum aprĂšs votre prĂ©demande, vous devrez envoyer des documents par courrier Ă  l’adresse stipulĂ©e Ă  la fin de votre dĂ©marche en ligne Attestation de dĂ©pĂŽt de demande en lignePhoto d’identitĂ©Enveloppe prĂ©affranchie lettre suivie 50 g, format prĂȘt Ă  poster », libellĂ©e Ă  vos nom, prĂ©nom et Ă  l’adresse d’envoi souhaitĂ©e. Les recommandĂ©s ne sont pas acceptĂ©s. Vous recevrez votre permis international sous le dĂ©lai indiquĂ© ! Si vous roulez au Japon, vous dĂ©couvrirez probablement la conduite de pot de yoghourt ; Mon dĂ©part approche et toujours pas de permis international Étant donnĂ© les dĂ©lais de plus en plus importants pour obtenir le permis international, vous ĂȘtes de plus en plus nombreux Ă  voir le dĂ©part approcher sans avoir reçu le fameux papier. Si vous ĂȘtes dans ce cas, ne paniquez pas, la plupart des pays offrent des alternatives au permis international souvent payantes cependant. Si votre demande de permis international est en cours, voici ce que nous vous conseillons Tenter une relance auprĂšs de votre prĂ©fecture qui vous renverra vers le service centralisĂ©, mais une relance fait parfois avancer les chosesVoir si une personne peut rĂ©cupĂ©rer votre courrier une fois partie et lui demander de renvoyer le permis international dans le pays oĂč vous les alternatives disponibles selon votre destination traduction, Ă©change de permis ou obtention du permis Ă  l’étranger et rĂ©unir les documents nĂ©cessaires au cas vous ne voulez prendre aucun risque, et si le pays l’autorise, demandez une traduction officielle de votre permis une semaine avant votre dĂ©part. Les alternatives possibles au permis international La traduction officielle À rĂ©aliser avant le dĂ©part ou sur place. La traduction, payante, est faite par des traducteurs agréés. Elle est entre autres admise en Australie et en Nouvelle-ZĂ©lande. Pour l’Australie par exemple, nous vons conseillons de contacter la chambre de commerce australienne en France pour obtenir normalement en moins de 72 h une traduction valable dans tous les Ă©tats d’Australie. Le tarif est de 100 $ la traduction 60 € environ. Leur contact [email protected]. Vous pouvez leur Ă©crire un mail en français. Il existe Ă©galement toute une liste de traducteurs agréés sur le site de l’ambassade que vous pouvez joindre avant de partir ou une fois sur place. Retrouvez dans notre tableau rĂ©capitulatif les pays acceptant une traduction officielle du permis de conduire. L’échange de permis de conduire Il vous est aussi possible dans certains pays d’échanger votre permis français contre un permis local. Si des accords de rĂ©ciprocitĂ© ont Ă©tĂ© signĂ©s, cet Ă©change ne nĂ©cessitera gĂ©nĂ©ralement pas le passage de nouveaux tests. Mais le dossier comportera souvent Ă  minima une traduction certifiĂ©e et/ou le permis international. Une dĂ©marche intĂ©ressante que si vous pensez vous installez Ă  long terme dans le pays visitĂ© donc. Une dĂ©marche aussi utile pour la rĂ©ciprocitĂ© sur le permis moto. Attention toutefois, certains pays ou Ă©tats ne fournissent un Ă©change que pour le permis B. Pensez aussi Ă  vĂ©rifier la rĂ©ciprocitĂ© inverse, Ă  savoir l’échange du permis Ă©tranger contre un permis français ! Liste officielle des pays avec accords de rĂ©ciprocitĂ© pour le permis de conduire L’obtention du permis de conduire Ă©tranger DerniĂšre option, certes plus intĂ©ressante pour ceux qui n’ont pas de permis du tout passer le permis directement dans votre pays d’accueil. Dans certains pays, comme l’Australie, la dĂ©marche vous coutera d’ailleurs bien moins cher qu’en France moins de 300 $ sans leçons, 500 $ avec cours de conduite non obligatoires lĂ -bas. Il faudra cependant s’adapter Ă  la conduite Ă  gauche et aux leçons en anglais rien d’insurmontable. Cerise sur le gĂąteau, vous pourrez transformer ce permis en permis français Ă  votre retour, si retour il y a bien sĂ»r ! Une expĂ©rience de plus Ă  vivre lors de votre PVT !
Nousvous proposons Ă  la location un magnifique Van Fautras 1 place et Demi (sans permis E) avec comme option : Aid System-Baie coulissante-Porte Sulky; En plus de cela, pour seulement 3€ de plus, nous vous fournissons le lit de copeaux. Vous pouvez Ă©galement souscrire Ă  notre pack Ă©quitassistance pour 5€ de plus : Pour un dĂ©pannage en toute sĂ©rĂ©nitĂ© ! PiĂšces Ă  fournir
Le Mini Van Mercedes Vito 109 est trĂšs pratique pour le transport de cartons, de meubles ou d’autres petites charges. Cette camionnette lĂ©gĂšre a une capacitĂ© de chargement de 920 kilos. Son espace de chargement est de 2,43 mĂštres de long, 1,65 mĂštre de large et 1,22 mĂštre de haut. Ses lattes d’arrimage en bois vous aideront Ă  maintenir vos charges pendant le transport. Service clientĂšle personnalisĂ© Garantie de qualitĂ© Prix transparents Disponible 24/7 Plus de spĂ©cifications ExtĂ©rieur L x l x H 500 x 225 x 195 cm Hauteur du plancher de chargement 50 cm Largeur entre les passages de roue 126 cm Carburant Diesel Nombre de places 3 places Consommation moyenne 13 l/100 km Crochet d'attelage Non Porte latĂ©rale Oui Jour de semaine € 57,02 HTVA € 69,00 TVAC € 69,00 TVAC 100 km gratuits Samedi € 78,51 HTVA € 95,00 TVAC € 95,00 TVAC 100 km gratuits Dimanche € 78,51 HTVA € 95,00 TVAC € 95,00 TVAC 100 km gratuits Week-end € 119,83 HTVA € 145,00 TVAC € 145,00 TVAC 200 km gratuits Semaine € 341,32 HTVA € 413,00 TVAC € 413,00 TVAC Mois Sur demande KilomĂštre supplĂ©mentaire € 0,25 TVAC € 0,21 HTVA La consommation de carburant n’est pas comprise dans le prix de la location. Une caution s'applique. Le montant et les possibilitĂ©s de paiement sont affichĂ©s Ă  l'Ă©tape suivante.
Enquelques mots, qui ĂȘtes-vous ? Nous sommes une petite famille : Greg 32 ans, Marie 27 ans et Hugo 1 an et demi. On voyage Ă  bord d’un VW T4 California de 1993 que nous avons appelĂ© l’Astrovan. GĂ©nĂ©ralement, on part les week
Remorque voiture pour nos amis tracteurs », pas toujours facile de s’y retrouver dans le vocabulaire liĂ© aux remorques PTAC, PTRA, permis, formation B96, etc. etc. C’est pourquoi, j’ai choisi d’écrire cet article de maniĂšre Ă  ce que vous vous y retrouviez mieux. Mais si mĂȘme aprĂšs la lecture de ce dernier, des questions subsistent, n’hĂ©sitez pas Ă  nous en faire part dans les c’est parti, commençons par quelques notions de base Le PTRA ou F3 Poids Total Roulant AutorisĂ©, c’est le poids maximal autorisĂ© pour un ensemble de vĂ©hicules tracteur + remorques.Le PTAC ou F2 Poids Total AutorisĂ© en Charge, c’est le poids maximal autorisĂ© pour un vĂ©hicule routier. Cela comprend la charge maximale de marchandises ainsi que le poids maximal du chauffeur et de tous les PTAC, vous entendrez aussi parler de MMA, c’est la mĂȘme chose non, nous ne parlons pas ici de l’assurance 😉 mais de la Masse Maximale AutorisĂ©e. Elle comprend le poids de votre voiture, mais pas seulement ! En effet des passagers peuvent prendre place au sein de votre vĂ©hicule et un chargement peut Ă©galement s’y trouver on parle ici de chargement et non d’un attelage type remorque. C’est le constructeur de votre vĂ©hicule qui dĂ©termine quel doit ĂȘtre le poids total maximal de votre voiture vide + les passagers conducteur compris + le chargement afin de pouvoir rouler en toute sĂ©curitĂ© avec cette voiture. Attention, ne pas confondre MMA avec masse en charge. La masse en charge reprĂ©sentant le poids de votre voiture Ă  un moment avec les permis concernĂ©s par le transport de personnes et les autorisations de tractage qui y sont liĂ©es Permis B, quels vĂ©hicules sont concernĂ©s ?VĂ©hicules automobiles ayant un poids total autorisĂ© en charge PTAC qui n’excĂšde pas 3 500 kg, affectĂ©s au transport de personnes et comportant, outre le siĂšge du conducteur, 8 places assises au maximum, ou affectĂ©s au transport de marchandises. VĂ©hicules mentionnĂ©s Ă  l’instant attelĂ©s d’une remorque lorsque le poids total autorisĂ© en charge PTAC de la remorque est supĂ©rieur Ă  750 kg, Ă  condition, d’une part, que le poids total autorisĂ© en charge PTAC de la remorque soit infĂ©rieur ou Ă©gal au poids Ă  vide du vĂ©hicule tracteur et, d’autre part, que la somme des poids totaux autorisĂ©s en charge PTAC du vĂ©hicule tracteur et de la remorque soit infĂ©rieure ou Ă©gale Ă  3 500 BE anciennement EB , quels vĂ©hicules sont concernĂ©s ?VĂ©hicules relevant de la catĂ©gorie B attelĂ©s d’une remorque lorsque l’ensemble formĂ© par le vĂ©hicule tracteur et la remorque ne relĂšve pas de la catĂ©gorie C , quels vĂ©hicules sont concernĂ©s ?VĂ©hicules automobiles affectĂ©s au transport de personnes ayant plus de huit places assises outre le siĂšge du conducteur, et dont la MMA est infĂ©rieure ou Ă©gale Ă  3 500 kg. A ce type de vĂ©hicule peut ĂȘtre attelĂ©e une remorque dont la MMA n’excĂšde pas 750 CE , quels vĂ©hicules sont concernĂ©s ?VĂ©hicules automobiles affectĂ©s au transport de personnes ayant plus de huit places assises outre le siĂšge du conducteur, et dont la MMA est infĂ©rieure ou Ă©gale Ă  3 500 kg. A ce type de vĂ©hicule peut ĂȘtre attelĂ©e une remorque dont la MMA excĂšde 750 C1 , quels vĂ©hicules sont concernĂ©s ?VĂ©hicules automobiles affectĂ©s au transport de personnes ayant plus de huit places assises outre le siĂšge du conducteur, et dont la MMA est comprise entre 3 500 kg et 7 500 kg. A ce type de vĂ©hicule peut ĂȘtre attelĂ©e une remorque dont la MMA n’excĂšde pas 750 CE1 , quels vĂ©hicules sont concernĂ©s ?VĂ©hicules automobiles affectĂ©s au transport de personnes ayant plus de huit places assises outre le siĂšge du conducteur, et dont la MMA est comprise entre 3 500 kg et 7 500 kg. A ce type de vĂ©hicule peut ĂȘtre attelĂ©e une remorque dont la MMA excĂšde 750 terminons par la lecture de la carte grise, et notamment les trois points clĂ©s Ă  maĂźtriser pour ĂȘtre carrĂ© avec la rĂ©glementation et surtout voyager en toute sĂ©curitĂ© !F2 Masse en charge maximale admissible du vĂ©hicule anciennement PTAC donc pour rappel, cela correspond Ă  la masse maximale que ne peut dĂ©passer le vĂ©hicule, le conducteur, les passagers et le chargement Masse en charge maximale admissible de l’ensemble anciennement PTRA donc pour rappel, cela correspond Ă  la masse maximale que ne peut dĂ©passer l’ensemble vĂ©hicule + remorque, avec leurs chargements respectifs. G1 Masse Ă  vide ou MV anciennement poids Ă  vide, PV, cela correspond Ă  la masse du vĂ©hicule en ordre de marche, avec le plein de carburant, d’huile, de liquide de refroidissement ainsi qu’avec outillage et roue de secours mais sans conducteur ni que vous savez tout sur F2, F3 et G1, vous ĂȘtes capable de calculer la charge utile de votre vĂ©hicule ou de votre remorque voiture et le poids tractable par votre vĂ©hicule. Comment ? Et bien c’est simple Calcul de la charge utile, qui correspond Ă  ce qui est effectivement transportĂ© par votre vĂ©hicule passagers, marchandises F2 – G1 soit PTAC – PVCalcul du poids tractable par votre vĂ©hicule F3 – F2 soit PTRA – PTACVoilĂ , j’en ai terminĂ© avec le vocabulaire liĂ© au monde le la remorque ! Ne ratez pas non plus notre article de la semaine prochaine sur la nouvelle rĂ©forme 2013 concernant les remorques voitures !A trĂšs bientĂŽt ! Vous avez aimĂ© ? DĂ©couvrez nos autres articles
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