leptiduf Probléme aléatoire sur C4 hdi 92cv en 4 ou en 5e vitesse de 70k à 100k comme si l'embrayage patiné Citroën C4. jeu 24 janv 2013. jojocera. 22.
Forum Autres Modèles C4 Picasso 10/2006 - 05/2013 [Question / Avis] HDi 110 ou HDi 138 ? BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Maverick Guest 16/04/2007, 08h08 1 si tel est le cas, je m'en excuse, pour vous le c4p7, en ou hdi, y a t il une grande difference, je doute maintenant, je n'ai testé que le hdi mais vu que le est bridé...en vaut il la peine, merci pour futur précieux conseils et témoignages cuicuili Guest 16/04/2007, 08h18 2 240Nm pour 1605kg -> 110cv -> pour 1cv -> pour 1Nm 270Nm pour 1695kg -> 138cv -> pour 1cv -> pour 1Nm Moteur 2L en fonte bcp de problèmes rencontrés en section C4. Moteur en alu avec quelques problèmes aussi. Grand rouleur le 2l c'est mieux Maverick Guest 16/04/2007, 08h28 3 merci pour ses précisions cuicuili.. cuicuili Guest 16/04/2007, 08h33 4 Maverick Guest 16/04/2007, 08h39 5 oui mais le c4 est plus léger, donc c'est peut être suffisant ? en ce qui concerne l'overboos, quand on appuie à fond on ressent une dureté pour mettre lepid au plancher, mais je n'ai pas ressenti l'overboost... cuicuili Guest 16/04/2007, 08h49 6 Mais un monospace c'est pas une F1 non plus et puis en Be c'est limité à 120km/h PP voir 130 en Fr et plus en Allemagne, mais la plupart des km sont faits dans le pays où tu vis L'overboost, ça, c'est une autre histoire PP Il y a un certain déssaccord sur le fonctionnement Maverick Guest 16/04/2007, 09h23 7 entièrement d'accord avec toi, je roule en "bon père de famille", mais juste avoir assez de puissance pour doubler d'une manière correct et pas faire une belote avec le chauffeur pendant le doublage d'un camion..;par exemple cuicuili Guest 16/04/2007, 09h28 8 C'est un choix de conduite et de sécurité finalement. Pour ton choix, tu devrais essayer les deux motorisations. Mais il ne faut pas oublier que la route est à tout le monde, aux rapides comme aux lents PP Maverick Guest 16/04/2007, 09h43 9 c'est sur, mais LES concessionnaires de ma région n'ont pas de pour l'instant Cougar Guest 16/04/2007, 13h30 10 m'est d'avis, cher Goose d, de changer le titre désormais. pour bien stipuler le combat titanesque qui se livre à l'intérieur du post entre d'un côté du ring short rouge à bandes blanches fleuries pesant à la livrée 2xù* kg sur la balance notre champion Mister HDi 110 ; et de l'autre côté le challenger short bleu à liserés argentés pesant pas moins de 27ù$*^kg sur la Tefal parlante de la salle de bain, je vous demande d'accueillir Señor HDi 138!! Maverick Guest 16/04/2007, 13h34 11 mais encore ?mon cher châton...PP d Cougar Guest 16/04/2007, 13h56 12 bon plus sérieusement si si ça m'arrive, j'ai des créneaux horaires, faut juste tomber sur le bon d ayant pu essayer ces morceaux de fonte à + ou - gros bourrins, j'avoue avoir été bluffé par le 110, pour moi largement suffisant pour mon utilisation, j'avoue rouler "cool" pour tout ce qui est nécessaire même en situation d'urgence ou de nécessité dépassement sur différents types de routes, donc je pense le 138 plus réservé aux gros rouleurs, à ceux qui ont besoin de dire "j'ai un gros moteur sous mon capot", ou ceux qui veulent un peu plus de "watts" mais vu le bridage pour le couple, c'est un peu kif-kif je pense Maverick Guest 16/04/2007, 14h00 13 chal Guest 16/04/2007, 14h10 14 Envoyé par Cougar m'est d'avis, cher Goose d, de changer le titre désormais. pour bien stipuler le combat titanesque qui se livre à l'intérieur du post entre d'un côté du ring short rouge à bandes blanches fleuries pesant à la livrée 2xù* kg sur la balance notre champion Mister HDi 110 ; et de l'autre côté le challenger short bleu à liserés argentés pesant pas moins de 27ù$*^kg sur la Tefal parlante de la salle de bain, je vous demande d'accueillir Señor HDi 138!! C'est effectivement indispensable... Maverick Guest 16/04/2007, 14h11 15 comment peut on changer de titre ? ? bonne question ! Un modérateur pourra je pense... jeromeskm Guest 16/04/2007, 17h54 17 J'avais aussi essayé les deux, et au final j'ai pris le 138. - Je fais bcp d'autoroute et une meilleure reprise me paraissait indispensable - Le 2l est très silenceux et peu gourmand - les révisions sont à 20000kms ou 1 an pour le 1,6 et à 30000kms ou 2 ans pour le 2l plus économique - le 2l me coute seulement 80 € de plus par an en assurance - tant qu'a avoir un beau véhicule autant ce faire plaisir avec un "gros" moteur - si on pense à une éventuelle revente... non non pas tout de suite je69 Guest 16/04/2007, 18h58 18 jeromeskm Guest 16/04/2007, 19h32 19 Ce n'est pas ce que m'a dit Citroën, 30000 c'est pour le 2lHDI et pour les essence, le 1,6 c'est 20000. Ou alors on m'aurait menti twingo68 Guest 16/04/2007, 20h15 20 Pour c'est comme jeromeskm a dit. beaucoup d'autoroute + remorquage cuicuili Guest 16/04/2007, 20h19 21 Envoyé par jeromeskm Ce n'est pas ce que m'a dit Citroën, 30000 c'est pour le 2lHDI et pour les essence, le 1,6 c'est 20000. Ou alors on m'aurait menti Je ne crois pas. Sur mon carnet d'entretien de ma C4 "normal" , 92cv, c'est tous les 20000km. Ceci dit pas focémént tous les ans non plus. C'est juste en utlisation particulière. MarxOnTrax Guest Pour les curieux 16/04/2007, 22h30 17/04/2007, 06h08 24 Est-ce que cela vaut les 1450 euros de plus ? jeromeskm Guest 17/04/2007, 06h35 25 Je suis de l'avis de Wolverine, lorsque je descends dans le Poitou, je ne vois plus les côtes, la voiture est super linéaire, sans jamais avoir l'impression de fatiguer. Il y a un dicton provençal qui dit "Tant que l'on est mouillé on peut pisser au pantalon" donc vu le prix de la c4p un peu plus ou un peu moins... Pour la 110 pack ambance, on me proposait environ 2200€ de geste commercial, Pour la 138 exclusive, j'ai obtenu 3540€ avec certes un petit effort supplementaire de ma part, mais ce n'est plus la même voiture, Tu peux voir que les 1450€ sont 'gommés" Gros rouleur ? voir différence assurance, 1l de +, + de plaisir... Apprenti du chevron 17/04/2007, 09h27 26 Pour agrémenter la traduction de MarxOnTrax, vous préférez un moteur de camion de 500 cv ou un moteur de Ferrari de 500 cv ? Pourtant c'est la même puissance et le même couple ... Bon d'accord, Mickey77 Guest 17/04/2007, 10h47 27 Bonjours à tous, Afin de disposer de tous les éléments, il faut savoir que le HDI 138 est également disponible en version NON BRIDEE avec la BVA 6 depuis fin mars en réalité depuis la disponibilité du C4P5. Avec ce modèle vous disposez donc d'une VRAIE boite automatique moderne, et de tout le couple moteur disponible. Pour ceux qui en veulent toujours plus, il est même envisageable de modifier la cartographie Power ou autre afin plus de CV et de couple. Dernier détail Il semble que ce modèle soit livré plus rapidement Commandéé le 24/03, produite mi mai, livraison prévue fin mai d Terisonen Guest 17/04/2007, 10h57 28 Effectivement pour les livraisons sur les BVA, le mien commandé mi-Février, livré début Avril. reste un obstacle, le prix +850€. wolverine68 Guest Oui j'en suis sur même 17/04/2007, 11h36 29 Envoyé par Gus93 Est-ce que cela vaut les 1450 euros de plus ? J'ai préfére prendre un pack ambiance avec moins d'option donc moins chère que l'exclusive et mettre le prix dans un plus gros moulin qui ne souffre pas que l'inverse....... laurelhach Guest 17/04/2007, 11h59 30 Envoyé par wolverine68 J'ai préfére prendre un pack ambiance avec moins d'option donc moins chère que l'exclusive et mettre le prix dans un plus gros moulin qui ne souffre pas que l'inverse....... J'ai pris l'option inverse, une Exclusive HDI 110 au lieu d'un Pack Ambiance HDI 138, mais je ne suis pas un gros rouleur. Je voulais favoriser le confort passagers plutot que l'agrément moteur/conducteur. Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés
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16 hdi 110 75000 Courroie de transmission: hdi110 110000 Nettoyage filtre à air: VTS c4 exclusive 2l 16v 104000 2007 Courroie de distribution: ex 114000 Courroie de distribution: exclusive 80000 Courroie de distribution: LARFKC 60000 7 Courroie de distribution: larfkc 120000 10 Courroie de distribution: vts 10000 Courroie de distribution: vts
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La voiture est agile et précise. Le moteur n'est pas à chaîne mais très voiture consomme raisonnablement si l'on conduit comme un bon père de famille sinon la voiture consomme si on l'a titille un son âge et son kilométrage, quasiment tous les équipements fonctionnaient. 13,4 /20 C4 16V 110 SO CHIC 2006 Par Tetomi le 29/10/2021 Bonjour je possede le c4 année 2006 110ch depuis 2016 et aucun problème depuis mis à part la je change le silencieux arrière car rouille mais a part sa moteur robuste et fiable et le pulseur de ventilation. J'ai 262450 km elle répond tjr bien si bien sur l'entretien et années passent donc forcément 2 3 choses a faireMais bon véhicule confortable et fiable niveau moteur. 7 /20 C4 16S 120 PACK AMBIANCE 2005 Par nana29 le 09/07/2021 C'est une voiture confortable au premier abord, agréable à l'ai achetée à 105000km et au début il n'y avait rien à dire si ce n'est le régulateur de vitesse qui bugue et fait afficher un message d'erreur ce problème n'est d'ailleurs toujours pas réglé.Rapidement tout s'est enchaîné BSM HS, condenseur de clim HS, lève vitre conducteur qui ne fonctionne plus, le rétroviseur central qui ne tient plus en été car avec la chaleur le plastique ne le bloque plus, problème de voyant ceinture passager non bouclée alors qu'il n'y a pas de passager le deuxième BSM qui lâche, ... et j'en ces défauts je les ai cherchés sur internet et ils sont récurrent sur les c4. Quand je vois le budget que j'ai mis dans les réparations et encore, heureusement que j'ai pu en effectuer une partie moi-même, je regrette d'avoir acheté cette voiture. 16,2 /20 C4 HDI 110 FAP EXCLUSIVE 2007 Par mdehoux le 05/05/2021 véhicule acheté en concession citroen à 113 000 km, avec nombreuses pièces changées embrayage, turbo, joints injecteurs, pneux, pare chocs bonne routière, confortable avec de la reprise. Très bien équipée. Phares aux xénon offrant une très bonne vision en plus des phares agréablement surprises par ce contre, pas assez puissante avec son moteur pour tracter une que je peux lui reprocher ce sont ses angles morts, et des rétroviseurs trop une routière mais pas faite pour de petits trajets et encore moins la ville, d'ailleurs on s'en rend compte à la consommation. 16,2 /20 C4 HDI 110 FAP COLLECTION 2009 Par cisou le 14/01/2021 Super véhicule, aucun problème depuis 5 ans pour ma 110 fap collection vraiment du bonheur de par sa consommation et sa souplesse de conduite actuellement 30 cm de neige sur nos route et aucun problème!! Ce véhicule à vraiment une référence qualité prix d'exception pour une qualité Citroën toujours très correct, je vous recommande vivement ce véhicule... 16,4 /20 C4 HDI 110 FAP MILLENIUM BMP6 2011 Par micmond le 14/11/2020 Mon véhicule est un Citroën II HDI 110 FAP EXCLUSIVE +. Contrairement à l'autre avis sur ce site, je suis vraiment très content de mon véhicule qui, avec le temps, semble consommer de moins en moins. Je n'ai eu aucun problème avec mon véhicule entretenu bien sur dans des concessions Citroën. Je recommande. Voir ci-dessous pour les problemes rencontrés. Sinon executive + est vraiment un haut de gamme Voir tous les avis Citroen C4 Forum Citroen C4 Moteur 110 ou 92 Ch ? Le moteur est-il visuellement en bon état ? Par MITSOUCAT le 21/08/2022 à 1028 Voyant moteur orange qui apparaît et qui a disparu. Par Invité Fafatoto le 20/08/2022 à 1401 puretech 130 Par Invité Swelly le 17/08/2022 à 0700 Problème de calage 2006 c4 hdi Par teribgosa le 16/08/2022 à 1309 PROGRAMMATION CLÉ C4 PHASE 1 Par MikaelPCN le 13/08/2022 à 1729 Problème démarrage Par jul bandit le 13/08/2022 à 1441 Aller sur le forum Citroen C4 Essais et comparatifs Citroen C4 Essai Essai - Citroën C4 VTi 120 ch une âme de BMW ? Essai Essai vidéo - Citroën C4 restylée légère remise au goût du jour Comparatif Les meilleures occasions pour la rentrée suivez le guide ! Voir tous les essais Citroen C4 Voir tous les comparatifs Citroen C4
LeCitroën Picasso C4 existe en deux versions : la version de base et une version plus longue baptisée Grand C4 Picasso. La version la plus courte a les dimensions suivantes : longueur de 4 430 mm, largeur de 1 830 mm, hauteur de 1 610 mm et un coffre de 537 litres. La version grand C4 est plus longue de 170 mm et plus haute de 30 mm.
Forum Autres Modèles C4 2004-2010 Avis/Achats/Témoignages [Avis] c4 hdi 110 BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités borning Guest 29/05/2007, 19h56 1 Bonsoir a tous , Je compte bientot prendre une c4 apres avoir tester une 10 ene de voitures differente , le design me plait bien . J'ai tester une hdi 110 et une hdi 138 bien que niveau puissance la 138 soit mieux , je prendrai surement une hdi 110 . Donc voila apres quelques concessionnaire on me propose sa c4 hdi 110 exclusive , noir , toit panoramique , gps couleur , enceinte jbl ,plus toutes les options sur la gamme exclusive . 11800 km pour 21900 euro Le prix est t'il raisonnable ou je peu la faire encore baisser ? Merci d'avance pilote chevronné Voitures C4 II e-THP 130 BVM6 Millenium, DS 21 H pallas 1967 29/05/2007, 20h22 2 Bonjour, Pour info, j'ai acheté une HDi 138 ch exclusive avec options AFIL, Navidrive couleur et peinture métallisée à un collaborateur Citroën pour 20 000 €, 6 mois et 6000 km, garantiejsqu'en février 2009. Sers toi de ça pour faire baisser celle que tu convoites. Non seulement elle respire, mais en plus elle vous suit des yeux... borning Guest 29/05/2007, 20h36 3 A oui en effet s'est tres interressant ce que tu me dit . Mon budget est de 20000 euro donc je vais voir si je peu la faire baisser un peu . Merci bobitch Guest 10/06/2007, 22h04 4 borning as-tu réussi à faire baisser le prix ? Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Les balises BB sont activées oui Les smileys sont activés oui La balise [IMG] est activée oui La balise [VIDEO] est activée oui Le code HTML peut être employé non Règles du forum Magasinen ligne de pièces auto pour Citroen C4 I Berline. Les meilleurs prix. garantit des prix attractifs et des pièces détachées d'excellente qualité. Large gamme de produits. Actuellement dans notre gamme : plus de 500 000 pièces disponibles. Frais de livraison. Home Valutazione Citroen Citroen C4 Picasso Citroen C4 Picasso Hdi 110 Exclusive 2011 La valutazione della vostra auto La valutazione Citroen C4 Picasso Hdi 110 Exclusive La valutazione al 21 agosto 2022 Unica la valutazione prevista fra 6 mesi L'equipaggiamento della versione Hdi 110 Exclusive Le caratteristiche tecniche Indice di rivendita Rivendita difficile Disponibilità Auto poco distribuita Valutazione Previsione quotazione Equipaggiamento Scheda tecnica Evoluzione della valutazione Citroen C4 Picasso Hdi 110 Exclusive La previsione della valutazione autobiz ha calcolato una stima della valutazione della Citroen C4 Picasso Hdi 110 Exclusive fra 6 mesi secondo la tendenza degli ultimi 12 mesi. Potete anche ottenere la valutazione personalizzata di questa auto al 21 agosto 2022. Equipaggiamento originale Opzioni Motore Energia DIESEL cilindrata 1 560 cm3 potenza 112 CV Trasmissione Cambio meccanico Rapporti NC Prestazione Velocità Massima NC Accelerazione 0-100 km/h NC Consumo Urbano NC Misto NC Extra-urbano NC Emissioni CO2 NC Corpo Tipo MONOVOLUME Porte 5 Posti 5 Commercializzazione Anni di oss. 2010 -2012 Precio di lancio NC AffaireDe La Semaine Petit Prix Citroën C4 Picasso 1.6 HDI 115 GPS/Radio USB. Pro. 4 990 € 2014. 212000 km. Diesel. Manuelle. Année. 2014. Kilométrage. 212000 km. Carburant. Diesel. Boîte de vitesse. Manuelle. Plaisance-du-Touch 31830. 5. Citroën C4 picasso 1.6 HDI 110Cv. Pro. 2 990 € 2009. 217264 km. Diesel. Manuelle. Année. 2009. Kilométrage. 217264 km. Carburant.

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